A casi diez años de su aparición, vamos a evocar a nuestro Nº 1 en las siguientes entradas, recordando una de nuestras primeras exploraciones: el ramal de Hinojo a las canteras...
.
jueves, 30 de abril de 2009
LA ESTACIÓN HINOJO
La estación Hinojo, promediando la línea principal entre Buenos Aires y Bahía Blanca, es el punto de arranque del ramal a Sierras Bayas.
La estación Hinojo suma tráficoa a la línea y siempre es posible ver alguna maniobra o trenes en reposo
Y de golpe... ¡Apareció el Arrayanes!
O no es más que chatarra prolijamente dispuesta detrás de una Cockerill -también chatarra-, sobre el ramal que partía de Hinojo hacia Sierra Chica. El arranque de este ramal, se utiliza en unos pocos metros para la descarga de yeso.
El abandono del ferrocarril ¡Llega hasta a los pasos a nivel!
Un trío de Cockerill que es movido de acá para allá según las necesidades de espacio parece recordarnos el protagonismo que tuvieron las máquinas belgas en los ramales a las canteras del Roca.
No es lo más común, pero también es posible ver pasar algún tren de FEPSA por Hinojo. 
Una vista de Hinojo hacia el sur, con el arranque del ramal a Sierra Chica en primer plano.LOS CARGADEROS
Cerro Sotuyo es el principal punto de carga
Otra vista de Cerro Sotuyo.
El Nuevo Cargadero Cerro Aguila. El antiguo cargadero todavía funciona; está en el extremo del ramal, pero no hay caminos para llegar hasta allí.
VISTAS DEL RAMAL HINOJO - CERRO AGUILA - SIERRAS BAYAS
La estación Sierras Bayas, en la actualidad se encuentra inactiva.
En 2003 estaba más animada, con algún que otro tren visitándola a diario.
LA 9004 DESDE EL CERRO
y el tren? El panorama desde el cerro es imponente, y el tren parece una miniatura...
El tren 
Las vaquitas son ajenas...
Llegada al Empalme Cerro Sotuyo. 
El tren completito en el Empalme 
La 9004 fue la protagonista esta vez. ¿Se habrá despintado con la cantidad de fotos que le sacamos? 
Otra pasada junto a las vacas... tortícolis para más de una. 
Un tren - hormiga. 
En primer plano, delante de los árboles y medio tapada por el pasto, está la vía en desuso hacia Sierras Bayas 
Varios viajes realiza la locomotora asignada desde las distintas canteras hasta el Empalme Cerro Sotuyo, donde luego arma un tren de aproximadamente 35 vagones para terminar el descenso hacia Hinojo. 
domingo, 26 de abril de 2009
sábado, 25 de abril de 2009
Suscribirse a:
Entradas (Atom)