La estación Verónica del Roca actuando como terminal de ómnibus.
Llegada de una nueva partida de material usado español, esta vez en buen estado. Locomotoras 319 dela subserie 300 y trenes Talgo en el Dock Sud.
Trenes mostrando señal de luto por la muerte de Néstor Kirchner, ex Presidente de la Nación y esposo de la actual Presidenta. Irónicamente, la formación es la chapa "K" con la que se identificaba la política del ex mandatario.
Otra expresión de luto.
Una nueva tradición argentina: acarrear vehículos destruidos de RENFE para obtener piezas para los pocos que anduvieron.
Carlos Keen, una estación que en la nueva década que se inicia cumplirá 130 años.
Como muchas otras, como Cortinez del BAP.
El ferromodelismo, una pasión que va en aumento. Imagen de la maqueta H0 de AFENA, cuya sede se encuentra en la sede Escalada del Ferroclub Argentino.
Volvió a verse un interesante movimiento de trenes del Belgrano por Presidencia Roque Sáenz Peña, en el Chaco.
Cada tanto aparecen documentos estremecedores, como este que nos muestra la estación Concordia Central en la inundación de 1959.
Una postal del 2010; la EE1400 ex CP no le temió al Marplatense.
Restauración de un furgón en la sede Haedo del Ferroclub Argentino
Siguen las incursiones del Belgrano hacia Milagro. Aquí un tren pasando por Cruz del Eje, o loq ue queda de su antes orgullosa estación.
Y el local a Villa María de Ferrocentral va y viene sin novedad.
Otra imagen del Belgrano, esta vez tomada en Soto.
Recuerdos de El Libertador abandonados en Junín.
Km 51, cruce de la línea de Junín a Pergamino con la de Rawson a Arribeños.
Ferrocentral entrando a Retiro. Parejito y sin novedades.
Algún que otro inconveniente condimentando el viaje diario y haciéndonos caminar la vía. Desperfectos en Temperley.
Los portuguesitos que siguen rebuscándoselas en los semirapidos a Claypole, alternándose con los Toshiba.
Las 319 300 se depositaron en Escalada y se está por comenzar con la nivelación de los maquinistas del Roca para asignarlas a UGOFE LGR y a Ferrobaires. Personal de LSM contribuye con la instrucción.
La estación Verónica del Roca actuando como terminal de ómnibus.
Una nueva tradición argentina: acarrear vehículos destruidos de RENFE para obtener piezas para los pocos que anduvieron.
Carlos Keen, una estación que en la nueva década que se inicia cumplirá 130 años.
Como muchas otras, como Cortinez del BAP.
El ferromodelismo, una pasión que va en aumento. Imagen de la maqueta H0 de AFENA, cuya sede se encuentra en la sede Escalada del Ferroclub Argentino. 
Volvió a verse un interesante movimiento de trenes del Belgrano por Presidencia Roque Sáenz Peña, en el Chaco. 
Cada tanto aparecen documentos estremecedores, como este que nos muestra la estación Concordia Central en la inundación de 1959.
Una postal del 2010; la EE1400 ex CP no le temió al Marplatense.
Restauración de un furgón en la sede Haedo del Ferroclub Argentino
Siguen las incursiones del Belgrano hacia Milagro. Aquí un tren pasando por Cruz del Eje, o loq ue queda de su antes orgullosa estación. 
Y el local a Villa María de Ferrocentral va y viene sin novedad.
Otra imagen del Belgrano, esta vez tomada en Soto.
Recuerdos de El Libertador abandonados en Junín.
Km 51, cruce de la línea de Junín a Pergamino con la de Rawson a Arribeños.
Ferrocentral entrando a Retiro. Parejito y sin novedades.
Algún que otro inconveniente condimentando el viaje diario y haciéndonos caminar la vía. Desperfectos en Temperley.
Los portuguesitos que siguen rebuscándoselas en los semirapidos a Claypole, alternándose con los Toshiba.
Las 319 300 se depositaron en Escalada y se está por comenzar con la nivelación de los maquinistas del Roca para asignarlas a UGOFE LGR y a Ferrobaires. Personal de LSM contribuye con la instrucción.
Aprovecho este espacio para preguntar si alguien sabe donde puedo obtener alguna image .jpg (o similar) de las estaciones: SANTO TOMAS-CAMBACERES-LA DORITA todas del F.C. Oeste/Sarmiento. mi correo electrónico es 380w@ciudad.com.ar.
ResponderEliminarDesde ya muchas gracias, y el Random 4 me lo llevo en el pen drive para ver detenidamente en casa