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SE SUBIERON AL TREN...

jueves, 25 de octubre de 2018

Todo Trenes 135: Próxima Salida


SALE EL 2 DE NOVIEMBRE DE 2018

SEIS DÉCADAS DE GR12

CON "GR" DE GUERRERAS: 
Detalles de un récord de permanencia en servicio  

"GR" DE ALLÁ LEJOS... Y NO TANTO:
 El origen del modelo GR 12, su curiosa concentración en 
Sudamérica y una duda ¿Es la GR 12 un diseño australiano? 
  
GR 12 PARA TODOS:
Asignaciones y vicisitudes de la segunda mitad de la vida de las GR 12 en Argentina, después de sus tiempos de gloria en el Sarmiento... y donde se las precisara.

EN LA RUTA DEL "SANRAFAELINO"

Una exploración con rasgos aventureros a la "vía Batavia", una línea que atravesaba paños desérticos de nuestro país y que simplemente parece haber sido olvidada hace unos 25 años, después del paso del último tren

DE LA "B" A LA "H"

No, nada que ver con las diesel provistas por la Baldwin Lima Hamilton para el Roca; nos referimos a la historia de las 12B, las raras vaporeras tetracilíndricas del F.C. Sud y su renacimiento como Clase 12H

Y ADEMÁS 

ITINERARIO - ¡ADIÓS Y GRACIAS POR TANTO! - Y MÁS

SALE EL 2/11/2018 - PRECIO DE TAPA $ 140,00



viernes, 12 de octubre de 2018

ACERCA DE SUSCRIPCIONES Y CORREO.

La inviolabilidad de la correspondencia es algo que se encuentra consagrado en el derecho internacional y refrendado en pactos internacionales con rango de derecho humano universal. Según estos acuerdos y nuestra propia Constitución Nacional, la correspondencia constituye un derecho  equiparado con la honra y la dignidad, y su violación conforma un DELITO GRAVE.  Por violación se entiende su apertura y apoderamiento indebido, la obstrucción o incumplimiento de su transporte y entrega. En ello es un agravante el grado de responsabilidad que tuviere el funcionario que incumpliere en sus funciones. 

Así visto se infiere que resulta BÁSICO tomar como referencia el profesionalismo de su servicio postal para determinar el grado ético de un país y el valor que éste da a la dignidad de las personas que allí habitan. 

ES MUY TRISTE RECONOCER QUE EN ARGENTINA ESTE INDICADOR ES PAUPÉRRIMO

Después de muchas averiguaciones en OCA y en CORREO ARGENTINO para asegurar la llegada de la revista a todo el país, no hemos podido resolver prácticamente nada. Como nuestra experiencia demostraba que el eslabón más débil de la cadena era el reparto domiciliario, pensamos en el sistema de POSTE RESTANTE, según el cual los destinatarios retiran la correspondencia en la sucursal más cercana con su documento. De esa manera, la correspondencia viaja de una sucursal a otra, no queda expuesta a robos, lluvias, olvidos, extravíos, confusiones, perros, ladrones y otras yerbas. 

PERO NO: EL SERVICIO SÓLO ESTÁ DISPONIBLE PARA LOS ENVÍOS CERTIFICADOS

Aunque el sistema implica MENOS trabajo y responsabilidad para el Correo, el COREO ARGENTINO extorsiona respondiendo

SI QUERÉS SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD, PAGÁ 

Para ue se sepa de qué hablamos, la revista tiene un precio de tapa de $ 140 y enviar UNA por Correo Certificado cuesta $ 260, total $ 400... Imaginamos que sólo queda convencerse que ésta y otras revistas no podrán llegar a todo el país, que es in derecho que en Argentina  ha sido violado con definitiva aceptación. O hay que rogar para que el correo simple llegue.

Rogando que el Correo llegue pronto publicaremos las nuevas condiciones de suscripción poniendo lo mejor de nuestra parte para poder encontrarnos en todo el país.

REVISTA TODO TRENES


DISPONIBILIDAD DE NÚMEROS DE TODO TRENES

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EN ROJO: EDICIONES AGOTADAS.
EN NARANJA: SI SE APURA, TAL VEZ.
EN AMARILLO DISPONIBLES.
EN CELESTE, PRÓXIMA APARICIÓN