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SE SUBIERON AL TREN...

jueves, 5 de julio de 2018

TODO TRENES N° 133: PRÓXIMA SALIDA



LA DIESELIZACIÓN DE LA VIA TUCUMAN
La incorporación de las locomotoras General Electric 115T al Ferrocarril Nacional General Bartolomé Mitre como parte de uno de los primeros programas de sustitución total de la tracción a vapor en un sector de nuestra red . La experiencia, las ventajas comparativas, la aparición de la tracción diesel como promesa de una revolución de eficiencia en el servicio ferroviario, y la prueba documental de una discusión que dio para largo ¿Llegaban estas máquinas o no a Buenos Aires? 

CON DESTINO FERROVIARIO
Los Brill suburbanos de la Cía Lacroze fueron los coches motores eléctricos ferroviarios de aspecto más tranviario que tuvimos... O sólo eran tranvías. Algunas aclaraciones sobre su origen, desempeño y reformas a través de medio siglo de apechugar con los servicios suburbanos del Urquiza.

¿QUIEN ENGAÑÓ A LA GENTE? 
Un acontecimiento en el que la Argentina  participó colateralmente adquiriendo tres series distintas de coches eléctricos de la desmantelada Pacific Electric de Los Angeles, California, USA nada menos que como reemplazo de los históricos Brill - Lacroze. Pero ese suceso forma parte de la historia universal. La desaparición del Pacific Electric es el caso más famoso de supuesta conspiración de la industria automotriz para forzar el desmantelamiento de la más grande compañía ferrotranviaria del mundo. 

MI VIDA ANTES DEL URQUIZA
Mitos y verdades del Pacific Electric, la casa natal de los recordados Eleven, Hollywood y PCC's del Urquiza, que  revela en su historia parentescos con muchas otras historias familiares y nos muestra aspectos desconocidos de los recordados coches que fueron característicos de la gran transformación del Urquiza durante las décadas de 1950, 1960 y gran parte de la de 1970. 

ULTIMO VIAJE SUDAMÉRICA
Llegan los Hollywood, 3100 y PCC a la Argentina y empiezan sus transformaciones... y a correr sus distintas suertes

ADEMÁS: La actualidad local en ITINERARIO -obras, accidentes, clausuras, dislates varios- OFICINA DE TELÉGRAFOS  y más.

SALE EL 11/ DE JULIO DE 2018. PRECIO DE TAPA $100
YA NI DA PARA HACER CHISTES...

sábado, 28 de abril de 2018

TODO TRENES 132. PRÓXIMA SALIDA

EL CARGUITA PATAGÓNICO
Desde hace más de una década  el trencito de ALPAT hace un recorrido más que pintoresco y vital para Tren Patagónico, desde una cantera en cercanías de Aguada Cecilio hasta la orilla del mar en San Antonio Oeste.

EL ÚLTIMO VIEJO TREN
El servicio de pasajeros  Viedma - Bariloche - Viedma sobrevive convertido en el último exponente de lo que fue toda una forma de viajar, es el último viejo tren que nos queda. Aún alza su cabeza con pretendido orgullo pero su presente se descascara y el futuro no parece muy promisorio para él. 

EL MODELO 244
Minucioso informe sobre la desesperada carrera de ALCo. para no quedar afuera de la producción de locomotoras de vía principal ante el surgimiento de la tecnología diesel eléctrica como reemplazo del vapor y los avances obtenidos por EMD en este campo, la que culminaría con la producción del motor diesel ALCo Modelo 244 que más tarde llegaría a la Argentina montado sobre locomotoras marca General Electric.

AL CAMPO DE MAYO PARANDO EN TODAS
La tormentosa historia de la zona local del Urquiza sigue revelando curiosos episodios hoy ocultos bajo una apariencia tranquila, monocorde, casi moderna...

Y ADEMÁS ... AL OCHO!!!, ITINERARIO, TELÉGRAFOS Y MÁS.

Sale el 5 de mayo de 2018. Precio de venta al público $ 85,00

viernes, 15 de diciembre de 2017

TODO TRENES Nº 130. PRÓXIMA SALIDA.


LA EXTENSIÓN A BUENOS AIRES
Una parte interesante de la historia, para bien o para mal, fue la llegada del sistema de trocha métrica del interior a la Capital. De la mano de Santiago Temple, la Compañía del Ferrocarril Central Córdoba Extensión a Buenos Aires y Jorge Waddell revisaremos esa etapa del desarrollo ferroviario.

EL ÚLTIMO TRAMO DEL CC
El aspecto físico de la Extensión a Buenos Aires: la línea, la zona de acción, las estaciones, los puentes, el tráfico y algunos detalles curiosos de sus orígenes.

LOS TRENES DE LA EXTENSIÓN 
Un compendio fotográfico actual de trenes operando en la "Extensión". porque haya sido conveniente o no cu construcción tiene un lugar ganado en nuestros corazones y ojalá algún porvenir.

ALSTHOM "UNION FRANCESA"
Seguimos revisando el pasado de ciertos bichos raros que arribaron a nuestros rieles y nos sorprendemos con el rico historial de las pequeñas Alsthom BB44t

EL JEFE ESTÁ DE FRANCO
Algunas reflexiones sobre la lánguida extinción del servicio ferroviario a Miramar... Uno de tantos.

ADEMÁS...
ITINERARIO (Picada ferroviaria) - DEL ÁLBUM FAMILIAR (Recuerdos Navarreros) - TELÉGRAFOS.

SALE EL MIÉRCOLES 20 DE DICIEMBRE DE 2017
PRECIO DE VENTA AL PÚBLICO $ 70,00


miércoles, 25 de octubre de 2017

TODO TRENES N° 129: PRÓXIMA SALIDA


LAS FOTOS DE LA HISTORIA TERCERA PARTE

Ponemos la lupa sobre esos privilegiados segundos de la historia que consiguieron traspasar la barrera del tiempo y ganar la inmortalidad. 

Imágenes novedosas o muchas veces vistas, apreciadas individualmente y en conjunto como un testimonio más de la vasta historia ferroviaria argentina. 

LÍNEA URQUIZA  y LÍNEA ROCA

SALE EL 30/10/2017 - Precio de venta al público $ 70,00 

miércoles, 23 de agosto de 2017

TODO TRENES N° 128 - PRÓXIMA SALIDA


DE TRAMWAY A FERROCARRIL
La llegada del Tramway Rural a Rojas y su transformación en el Ferrocarril Central de Buenos Aires, desde los tiempos de la construcción hasta la partida del último tren

LA YUGOSLAVA DE BOLSILLO
Indagamos en el pasado de la pequeña locomotora originaria de la trocha 760 mm yugoslava que desde hace algunos años la empresa COMSA trajo al país para mover sus trenes de obra por la red del Belgrano

TROCHA ANGOSTA EN EL GRAN MENDOZA
Un paseo siguiendo la trocha angosta por los alrededores de Mendoza, un aspecto en extinción de nuestros ferrocarriles pero que todavía puede apreciarse.

PEQUEÑAS Y GRANDES ESCONDIDAS
Nos inmiscuimos en el escondido mundo de los ferrocarriles de la industria siderúrgica: Acindar, Siderar y Siderca nos muestran algunas de sus intimidades ferroviarias.

Y ADEMÁS...
ITINERARIO: ¿POR QUÉ MUEREN LOS TRENES?
LADRILLOS: LA PROFECÍA AUTOCUMPLIDA DE LA ESTACIÓN BRUNO THOMAE  
TELÉGRAFOS Y MÁS

SALE EL 30/08/2017     PRECIO DE TAPA $ 70,00

DISPONIBILIDAD DE NÚMEROS DE TODO TRENES

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EN ROJO: EDICIONES AGOTADAS.
EN NARANJA: SI SE APURA, TAL VEZ.
EN AMARILLO DISPONIBLES.
EN CELESTE, PRÓXIMA APARICIÓN