Estimados lectores: la salida del Nº 71 de Todo Trenes, programada para el día 11 de noviembre, se verá retrasada en el área céntrica de Buenos Aires por los conflictos gremiales que paralizan el servicio de trenes subterráneos de la ciudad. Muchos de nuestros puntos de venta están establecidos en estaciones de subte y trataremos de resguardar la igualdad de oportunidad de estos comerciantes amigos. Observando la evolución del conflicto, trataremos de cumplimentar la distribución a la brevedad. Cordialmente.Todo Trenes
Impecable número. Muchas gracias por dedicarselo a mi querido "Tren de Bajo", el primer ramal en el que viajé y que provocó mi afición al ferrocarril. Desde Luis María Saavedra hasta Retiro o hasta Bartolomé Mitre en mis viajes de pequeño junto a mis padres. Luego por suerte pude recorrer la traza antes de las obras del TDC y verlo por última vez.
ResponderEliminarSaludos cordiales.
José Luis
Excelente número. Inmejorables las fotos y las historias sobre el tren del bajo! Para leer y releer.
ResponderEliminarEl número, excelente realmente... eso sí, etiquetar de "mugroso" a algún que otro cochemotor que pasaba por la línea C en los últimos años de FA, cuando regularmente el único que pasaba el Fiat a Venado (o el que iba hasta a Pergamino los fines de semana), y considerando que el Mitre ponía para ese servicio el equipo que en mejor estado tenía, el calificativo es como muy duro ! jaja , pobre Mitre ...
ResponderEliminarEn serio, excelente el número, y la recopilación de material, información y presentación del tema que lograron.
Una preguntita/mangazo... entre el material no publicado, habrá alguna foto de alguna estación de la sección que permaneció activa, electrificada, pero aun con los andenes bajos ? tengo vagos recuerdos de cuando se hizo la elevación (tiene que haber sido por el 72 ó 73 más o menos)... me refiero a alguna foto del estilo de esta postal de Beccar que encontré hace un tiempo en venta en Internet: http://www.haciendovia.com.ar/galeria/details.php?image_id=4702
Saludos y felicitaciones nuevamente
Carlos
Es-pec-ta-cu-lar como nos tienen acostumbrados a los lectores con cada número.
ResponderEliminarY ahora con el blog, ya podemos saber la fecha de salida así me permite ir corriendo a comprarla y no tengo que hinchar más a los diarieros preguntándoles el clásico "¿te llegó Todo Trenes?". Les mando un gran saludo. Gabriel Regueiro
Que buena la 71. Una historia que siempre me interesó. Que manera de aprender, aunque es uno de esos números que me dejan un sabor amargo al terminarlos.Gracias. Fernando Flores.
ResponderEliminarImpecable el Nº71. El primer ramal sin servicio que conoci en mi vida. Igual ahora, es impresionante cuando desde el TDC se puede lograr una de las pocas y unicas vistas a la costa de buenos aires, en la estacion barrancas. Ramal pequeñito pero con mucha historia.
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