DE PILAR DEL PROGRESO A MONOLITO DEL PASADO

Saladillo, Buenos Aires. Cruce del Ferrocarril Provincial sobre la línea del FCSud

Nº 83: ARTE EN ZÁRATE

A principios de la década de 1960 se proyectaba que el complejo Zárate - Brazo Largo sólo iba a ser para tráfico automotor. Pero el Urquiza consiguió subirse al puente. Foto: Diego Sotelo.

El destino de la vieja estación Zárate era el de sacrificarse para dar paso al progreso. Foto: Gonzalo Rofrano.

El Puente Mitre desde la Isla Talavera. Foto: Sergio García

Puente Mitre. Foto: Sergio García

Puente Mitre - Foto Carlos Palacios.

Puene Mitre. - Sergio García

Bajada del puente Mitre hacia la Isla Talavera. Fotos de Gastón Labonia.

Subiendo el puente Urquiza desde la Isla Talavera. Foto Diego Sotelo.

Bajada del Puente Urquiza hacia la isla. Ariel Barrios.

El Gran Capitán subiendo el puente Mitre. Matías Marsicano.

Ascenso al puente Urquiza desde la isla. Matías Marsicano.

Vista vertiginosa desde una rampa del puente Urquiza hacia la isla. Carlos Palacios.

Bajando el puente Urquiza. Ariel Barrios.

Puente Urquiza. Ariel Barrios.

Puente Urquiza. Ariel Barrios.

La magnífica bajada en curva hacia Brazo Largo. Carlos Palacios.

Bajada a Brazo Largo. Diego Sotelo.

Siguiendo al Gran Capitan con la mirada desde el Puente Urquiza. Federico Pallés.

Matías Marsicano

Matías Marsicano

Gonzalo Rofrano

Guillermo Solanet

Guillermo Solanet

El puente Mitre desde Zárate. Gonzalo Rofrano.

Choque e incendio en el puente Urquiza. Notar los obenques quemados.

El puente Urquiza completo. Guillermo Solanet

IMÁGENES DE LA CONSTRUCCIÓN

Una vista desde los ferris durante la construcción. Colección de Sergio Martinoli.

Nº1: LA PERDIDA DE UN CLÁSICO DEL FERROCARRIL PROVINCIAL II

En esta serie de fotos obtenida en abril de 2009, Basilio Dubkó nos muestra algunas curiosidades del puente del Provincial en Brandsen. Por ejemplo, que fue total y prolijamente pintado ¿¿¿¿Para qué????

En uno de los pilares, el clásico "Apoye el 2º plan quinquenal. FNGR" tan difundido en instalaciones ferroviarias, y que sobrevivió a las manos de pintura usadas para taparlo a partir del golpe de 1955

Aspecto desde las vías del Roca, mirando al sur.

¡Esta sí es una escalera al cielo! Y otra reliquia que extrañamente sobrevive: las siglas "MID" del Movimiento de Integración y Desarrollo fundado por Frondizi...

¡Gracias Basilio!

Puentes viejos, nuevos, en fin....

Los puentes ferroviarios en nuestro país son todo un ícono y mas de uno no deja de admirarlos. Los hay de todo tipo, metálicos, de hormigón y hasta de madera!!. Lindo es verlos en uso y no como este nuevo, del RPB atravesando el Canal Mercante en cercanías de la estación El Recado, que aun no fue pisado por un tren, ya que este sector se encuentra abandonado.