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SE SUBIERON AL TREN...

sábado, 24 de noviembre de 2012

¿QUIEREN SUBIR?



Sin lugar a dudas la pregunta del título es una de las que los aficionados más queremos escuchar de un maquinista, más si uno anda ramaleando por lugares que no visita frecuentemente, como por ejemplo la hermosa Salta.
Recorriendo estaciones del Ramal C 13 entre Güemes y la capital salteña, tuvimos la suerte de que nos hicieran esa pregunta, invitándonos a subir a una GT22. Poco que comentar, las imágenes son más que elocuentes, además de un paisaje increíble verán la pasada por Campo Santo (incluyendo el desvío al Ingenio San Isidro, fuera de uso), Betania y Mojotoro, luego el túnel (lástima que la cámara se salió de foco) y finalmente el puente cerrado sobre el Río Mojotoro.


Noten además las defensas construidas recientemente sobre el lecho del río para evitar la degradación del terraplén, hace unos años tuvieron que hacer una pequeña variante para sortear un desmoronamiento provocado por una crecida, afortunadamente eso ya fue reparado y la traza original fue restituida.

Saludos,
Rubén Sagristani

miércoles, 21 de noviembre de 2012

SERVICIO DEMORADO


Estimados lectores. Lamentamos comunicarles que ya teniendo lista para entrar en imprenta la edición N°96, cuya salida estaba prevista para el 28 de noviembre de 2012, un accidente informático producto de una suba de tensión (gracias EDESUR por compartir las culpas) nos hizo perder la información que estaba a punto de ser grabada. Si bien hay especialistas trabajando en la recuperación de dichos datos, es un hecho que ya no podremos cumplir con los plazos que nos habíamos fijado. En el mejor de los casos, dicha edición recién podrá salir a la calle a mediados del mes próximo, ya sea porque se recupere o haya que hacerla otra vez.

Por estos motivos y para acortar la espera, decidimos la salida conjunta de las reediciones de los N° 22 y 23, que se desarrollará los días 28 y 29 de noviembre de 2012 en Capital y Gran Buenos Aires, en tanto que a los puntos de venta del interior las mismas serán enviadas cuando se remita el N° 96.

Los N° 22 y 23 Segunda Edición tendrán un precio de tapa de $ 21,00 que en adelante será el precio regular de las ediciones nuevas y el que estaba previsto para el N° 96. Como es habitual, el precio de todos los números anteriores de Todo Trenes se acualizarán al de la última edición salida a la calle, en este caso las 22 SE y 23 SE.

CONTENIDO N° 22 SEGUNDA EDICIÓN
- CML DE MATERFER: LIVIANO Y BIEN INQUIETO
- EL FERROCARRIL DE FLORENCIA A PIRACUÁ
- OBSESIÓN POR EL MISTERIOSOS TREN "X"
- LAS GP 40 M-3 DE MINERA ALUMBRERA
- EL DIFERENCIAL INCORPORADO
- LA COLGADA
- SECCIONES
La Segunda Edición tiene el mismo contenido que la edición original con ligera corrección en el arte de tapa

CONTENIDO N° 23 SEGUNDA EDICIÓN
- EL REORDENAMIENTO DE LA TROCHA ANGOSTA  EN LA PCIA. DE BS. AS. 
- LAS ESTACIONES SUPERFLUAS DEL B.B.N.O.
- SOL, VINO Y COCHES MOTORES
- LOS PUEBLOS DEL SILENCIO
- HÉROE DE SA PEREIRA
- EL SUEÑO DEL PIBE
- LA INUNDACIÓN
- SECCIONES
La Segunda Edición tiene el mismo contenido que la edición original.

LAMENTAMOS LAS DEMORAS, Y ESPERAMOS REENCONTRARNOS ANTES DE AÑO NUEVO. MUCHAS GRACIAS


DISPONIBILIDAD DE NÚMEROS DE TODO TRENES

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EN ROJO: EDICIONES AGOTADAS.
EN NARANJA: SI SE APURA, TAL VEZ.
EN AMARILLO DISPONIBLES.
EN CELESTE, PRÓXIMA APARICIÓN