Nº 86. YA SALIÓ

- Imágenes de la vía Pringles.

- Mar del Plata: ¡Qué progreso la Ferroautomotora!

- Las estaciones de la década de 1870 del FCS.

-Corriendo la estación Las Flores.

Al Uruguay en tren.

Correo - Itinerario - Al Ocho - Estampillas - La Siberia

LA TROCHITA EN RIO NEGRO VA TOMANDO COLOR (CORREO)

"...La mejor foto que pudieron poner en la portada de su Blog, con la hermosa 104 y su compañera la 3, recientemente reparada por GyG para Tren Patagónico. ¡¡¡La Trochita vuelve a la vida en Río Negro!!!..." Así nos escribía enfervorizado Rafael Evangelista, que puso su granito de arena junto con otros compañeros del Ferroviario Club Central Argentino de Pérez, en su caso ocupándose de la restauración de las placas de la Henschel 104. Nos envió estas fotos, pruebas de un orgullo que sólo los amantes de los trenes podemos comprender...

La portada del blog. Foto de Jorge Nicoló.

En estos días la locomotora 104 se encuentra recorriendo la provincia de Río Negro para promocionar el trabajo que viene realizando Tren Patagónico en la recuperación del sector rionegrino de La Trochita.

Nº 85: VOLVER A LA PAMPA

Después de muchos años, un tren de pasajeros permite llegar a territorio pampeano sobre rieles. El tren fue contratado por SOFSE con la empresa Ferroexpreso Pampeano, y circula entre Lincoln (Buenos Aires) y Realicó en coincidencia con el tren de Ferrobaires que une Lincoln con Once y viceversa, permitiendo el trasbordo entre ambos trenes.

En Hilario Lagos, rumbo a Realicó.

La estación Realicó, cabecera del servicio semanal .

Patota de ferrófilos y lugareños pululando en el andén. Siempre tuvimos ganas de usar el verbo "pulular".

Listos para partir...

La soledad pampeana en pleno centro de Realico.

Recordando y conociendo con igual entusiasmo.

Parada en Banderaló

Hola Drabble...

Adios, Drabble

En Ameghino...

Coronel Granada

Pasada por Dussaud

Vía con balasto de tierra y tramos provistos con piedra.

Llegada a Lincoln

Trencito de SOFSE y de Ferrobaires se juntan en Lincoln.

GR y Brissoneau, mostrando decoraciones casualmente parecidas.

Cada nuevo tren, es el renacer de una esperanza y el despertar de un recuerdo . Ojalá alguna vez , además de todo eso, sea la decisión de recuperar el ferrocarril como una opción cotidiana y efectiva en nuestra cultura de viajar.

Nº 85: SEÑALES DE BRAZO

Las señales de brazo, una especie en extinción.

Tipos, estilos y combinaciones.

Fotos de David Merello, excepto mención.

Señales que quedaron "de seña". Señal de distancia de estación Vela...

...Puente de señales de cabin 3 en Santa Fe, (foto Gustavo Flores)...

... Puente de señales de Córdoba Mitre (foto David Phillips)...

... Bahía Blanca Sud... (foto Marcelo Soto)

... en Santa Fe Cambios... (foto Gustavo Flores)

Señales de brazo activas que aú se pueden ver. En la vía Quilmes y Bosques de la Línea Roca... (La Plata, foto Marcelo Soto)

(Villa Elisa)

(Ezpeleta)

(Bosques)

(Berazategui)

... en la Línea Mitre, ramal a Suárez... (Colegiales)

... En Buenos Aires, Aldo Bonzi y varios sectores del Belgrano Sur...

(Estación Buenos Aires: foto Marcelo Soto )

... en la vía Mar del Plata... (estación Las Armas)

(estación General Guido)

...en Retiro San Martín... (foto: Marcelo Soto)

(foto Marcelo Soto)

...En el ramal a Lemos de la línea Urquiza... (foto Marcelo Soto)

...en Liniers, de la línea Sarmiento...

... y casi en ningún sitio más.