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SE SUBIERON AL TREN...

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domingo, 5 de julio de 2009

Nº 65: EL PRIMER RAMAL DEL BAP (1)

Rufino - Italó - Huinca Renancó - Buena Esperanza
Tren mixto procedente de la vía Italó, ingresando a Rufino a principios de la década de 1970.

Locomotora Nº 10 con tren especial en Rufino, Santa Fe, para la inauguración de la línea hasta Italó. Caras y Caretas 16/06/1900

Reemplazo de los tramos provisorios por definitivos en el puente sobre el arroyo Italó, durante la construcción del primer ramal del BAP. Caras y Caretas 16/06/1900

Ingenieros Schneidewind y Domínico, recorriendo las nuevas obras. Caras y Caretas 16/06/1900

Tren procedente de Renancó, llegando a Rufino el 8/07/2007

El mismo tren, ya en estación Rufino

Estación Cañada Seca

Estación Santa Regina

Estación Charlone
Estación Hipólito Bouchard, ex Buchardo

Bouchard es punto de empalme con la línea procedente de Germania, Alberdi y Chacabuco, línea que se encuentra cortada por inundaciones

El edificio actual de la estación, no es el original. ¿Sería éste? Los lugareños dicen que no, pero...

Sólo el esqueleto de un galpón sobrevive en Burmeister

Así se veía Onagoity cuando el ramal estaba paralizado.

Y no mucho mejor se la veía durante el duro invierno 2007, con una helada a las tres de la tarde, y con las vías transitadas.

Italó, la primera meta del ramal.

Otra vista de Italó.

Pincén, y los primeros copos de la nevada.

Panorámica de Pincén.

La vía en Ranqueles, antes del despeje.

Estación Ranqueles. Y ya casi estamos en Renancó...

Mapa ferroviario de la zona

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